达索系统的3DEXPERIENCE R2018x版解决方案现已正式发布!针对土木工程行业的CATIA Civil Engineering模块(简称CIV)中,增加了大量新功能,介绍如下:

地形建模(Terrain Preparation)

CIV模块的 R2018x版本包含专门的地形建模工具,主要功能及增强包括:

线路设计(Alignment)

在去年的CIV R2017x版本中,线路设计作为测试版推出。而在今年的CIV R2018x版本中,线路设计功能正式发布出来。它主要用于道路、铁路、桥梁、隧道等带状土木结构的中心线设计。该功能的技术亮点有:

钢筋(Rebar)

在去年的CIV  R2017x版本中,钢筋功能作为测试版推出。而在今年的CIV R2018x版本中,钢筋设计正式成为一个独立的应用Concrete Structure 3D Design,主要用于复杂钢筋的建模。与测试功能相比,正式版的功能更加强大。

平台预定义了几十个钢筋模板供用户选择。模板分为两类:固定形状(fixed),通过改变参数控制钢筋尺寸;自适应形状(adaptive LP/FS),随着参考平面、曲面变化,当参考的混凝土发生修改时钢筋自动更新。

除了选择钢筋模板,平台还提供其他方式灵活地创建钢筋:

在钢筋的端部形式上,正式版新增了一些便捷好用的功能。除了已有的折弯和弯勾外,还可以在端部自定义延伸尺寸,用曲面分割端部或者草图自定义端部形式。

正向设计(Component Based Design)

Component Based Design,简称CBD,是CIV模块中专门支持土木工程正向设计流程的独特设计方法。它使用用户特征来创建方案阶段的LOD100~200模型,而详细的工程模板用于创建LOD 300~400级别的深化设计模型。通过将特征替换为工程模板,就可以实现从方案设计到深化设计的连续演进,从而支持正向设计流程。因此,CBD也叫连续LOD的设计方法。

CBD方法大幅度简化了用户对知识工程的要求,可以帮助用户快速入门。例如,模板工程师会制作模板即可,不需要会写知识工程代码来实现模板的实例化;而设计师只需要会用模板即可。模板工程师制作模板后,用CBD方法将模板与对象类型关联,设计师就可以快速简单地使用这些模板对象。

平台预定义了桥梁相关的模板,如桥台、桥梁和桥墩等,CBD中的【桥梁设计助手】命令可以快速的搭建简单桥梁骨架模型,用于概念设计。