随着新技术,新行业,新文化与汽车产业的相互交融,以及疫情对产业链、供应链的冲击,汽车行业正面临新的竞争和变革:新能源、智能网联等新技术开拓新的赛道。
信息中心
数字化赋能企业转型(一)| 多专业实时协同提升研制效率
前言
高端产品研制具有较高的复杂度,涉及到多专业、多领域的协同与共享。如何做到将产品做成正向与高端,增强产品创新能力,做到“人无我有,人有我强”的程度,需要考虑如下问题:
- 如何实现产品创新研制,提升市场竞争力?
- 能否实现机电软液控多专业在同一个模型上协同创新?
- 如何保障设计理念真实的延续到产品,创造真正的设计?
- 如何在统一的上下文环境中实时加载模型,避免检入检出,加快协作效率?
复杂装备产品的研制过程涉及多领域,需要构建端到端需求应对与正向设计的体系,同时实现设计、机械、电气、液压、控制系统等多专业设计对象的强关联,使得从逻辑到物理的流程实现设计的自动化与规范传递。
对于复杂装备研制而言,其核心解决的课题就是如何在统一数据平台下描述需求—系统架构—机械结构–管路结构—电气设计—软件设计等对象之间的参数化,规格化和追溯性问题,以及智能化设计知识的应用。
一、管路设计及多专业协同
管路系统设计内容包括:需求管理及总体架构协同、管路流程原理设计、管路三维系统设计及加工准备、管路设计-仿真的一体化同步,以及贯穿全流程的知识工程应用。
01. 2D管路布局
原理图驱动的管路设计可以在任何修改中都能确保设计意图。
02. 三维布管设计
依据原理设计意图实现在线统一的三维管路详细设计。
03. 管路协同设计
基于产品原理图设计功能进行管线原理图定义,能使用管线原理图设计直接驱动生产三维详细设计。
二、电气设计及多专业协同
电气设计协同实现从需求管理、功能分析、电气逻辑定义、2D/3D系统架构设计、3D线束设计到生产加工的完整线束研发过程,以原理图驱动三维设计,二维展平与三维设计同步管理。
01. 电气系统的原理图设计
自动捕捉属性及技术参数,从初期设计到详细原理设计,整合从逻辑到物理全过程的设计过程。
同步电气原理图设计至电气3D设计,提升电气系统质量和数据连续性,优化电气3D线束通道/线缆通道的精度。
通过线束实现多个设备的连接,构成完整的复杂机电产品。
将3D线束展平到2D平面,优化布线制作准备整体布局,生成自动标注的全尺寸图纸。
02. 机械设计与电气设计的有效协同
MCAD与ECAD的协同设计,在设计阶段发现硬件与结构件的装配与干涉关系,提升三维产品设计准确性和可视化效果。
三、软件设计及管理
复杂装备设计中,对软件开发整个过程进行有效的组织和管理,涉及到软件的架构、逻辑设计、编码、追溯、版本管理等。
01. 软件架构设计
软件架构是从功能层自动生成的,电子和电气部件及其功能决定了软件的架构和逻辑。
02. 软件逻辑设计
在将描述的软件组件开发到软件架构之前,我们需要使用UML工具进行软件设计。
03. 软件设计过程可追溯性
软件工程师在设计可交付成果和技术规范之间创建可追溯性。
04. 提供源代码和构建代码
软件发布时链接到当前的开发过程,管理软件组件的源代码及其关联的UML类、预览源代码内容。
多学科协同研制为企业提供源动力
达索系统3DEXPERIENCE平台能够基于3D数字模型和单一数据源的系统应用模式,构建一个由结构、电子、电气和软件控制组成的研制系统,实现多专业实时在线和数据共享,提高产品研制效率,为企业提供持续发展的源动力。
Warning: Undefined array key "thumbnails" in /www/wwwroot/abestway.cn/wp-content/themes/dt-the7/inc/widgets/blog-posts/blog-posts.php on line 112
Warning: Undefined array key "round_images" in /www/wwwroot/abestway.cn/wp-content/themes/dt-the7/inc/widgets/blog-posts/blog-posts.php on line 113
- 数字化科技,让汽车更智能
- Creo 如何通过表面建模和自由曲面工具设计复杂外观零件的详细步骤
Creo(原Pro/Engineer)是一款功能强大的三维CAD软件,广泛用于产品设计、工程分析和制造仿真等领…
- 未来感十足的智能家居产品设计:融合科技与美学的完美结合
在当今数字化时代,智能家居产品已经不再是科幻小说的幻想,而是现实生活中的一部分。随着科技的飞速发展,越来越多的…
- 绿色动力,达成索愿|达索系统亮相2024世界动力电池大会
好风凭借力,共筑新格局 2024世界动力电池大会盛大开幕 数字化、智能化是新型工业化最鲜明的特征,也是体现制造…