VR（Virtual Reality虚拟现实）技术，也叫人工环境，即借助于VR设备，为人们提供视觉、听觉、触觉等感官的模拟，让人们沉浸在“虚拟”世界中。
因为是纯虚拟场景，所以VR装备侧重于用户与虚拟场景的互动交互。目前最主流的VR设备是Oculus Rift和HTC Vive。
VR因具有即时、高效、经济地模拟设计、制造到营销、用户体验各个环节的能力，被越来越多的受汽车生产企业用到了流程的各个环节。
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为设计决策提供依据
VR技术可以促进设计师和工程师之间的协作，为所有设计决策提供依据。
比如，在会议室里，30-40位来自设计、工程部门的人员通过VR装备，完全浸没在计算机生成的汽车部件图形中，在显示器、大型投影屏幕、洞穴状自动虚拟环境（CAVE）上查看并讨论各种虚拟数据，评估汽车镜、控制系统的安放、部件的尺寸、品质、表面整饰效果、仪表盘或汽车内饰件材料安全性、车灯的大小、亮度、位置等等，并通过直接连接到VR装置的Autodesk CAD进行调整、修改。全球不同地区的高管也可以通过视频，参与进来。
总部和分支机构的设计师及其他相关人员通过VR保持协作，共同设计汽车，也是汽车厂商在国外市场获得成功的关键。
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增强协作，缩短开发流程
一般汽车设计从简单的草图开始，逐步过渡到复杂的设计，需要用到非常专业的工程技术，VR可以在任何一个阶段用来测试验证设计理念。
世界各大汽车厂商越来越多地使用VR来测试设计方案。他们认为， VR有助于缩短汽车开发流程，设计师和工程师可以将按照1：1的比例设置不同车型的实际参数，一天的时间就可以看到效果，制作原型车可能需要花费数周到数月的时间。
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提高汽车安全性
大汽车厂商通过收集上一年度量产车型的CAE碰撞模拟数据，放进3DExcite DeltaGen软件进行3D渲染，这样，在开发过程的早期阶段，就可以优化部件的重量强度比，以及它们在碰撞条件下的反应，确保车辆的安全性。
