数字化赋能企业转型（一）| – 百世慧官网 https://www.abestway.cn 达索系统官方授权代理商 Thu, 23 Mar 2023 08:02:58 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.3 https://www.abestway.cn/wp-content/uploads/2021/02/Favicon-150x150.png 数字化赋能企业转型（一）| – 百世慧官网 https://www.abestway.cn 32 32 数字化赋能企业转型（一）| 多专业实时协同提升研制效率 https://www.abestway.cn/39993/ Fri, 02 Dec 2022 02:43:33 +0000 https://www.abestway.cn/?p=39993

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数字化赋能企业转型（一）| 多专业实时协同提升研制效率

前言

高端产品研制具有较高的复杂度，涉及到多专业、多领域的协同与共享。如何做到将产品做成正向与高端，增强产品创新能力，做到“人无我有，人有我强”的程度，需要考虑如下问题：

  • 如何实现产品创新研制，提升市场竞争力？
  • 能否实现机电软液控多专业在同一个模型上协同创新？
  • 如何保障设计理念真实的延续到产品，创造真正的设计？
  • 如何在统一的上下文环境中实时加载模型，避免检入检出，加快协作效率？

复杂装备产品的研制过程涉及多领域，需要构建端到端需求应对与正向设计的体系，同时实现设计、机械、电气、液压、控制系统等多专业设计对象的强关联，使得从逻辑到物理的流程实现设计的自动化与规范传递。

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多专业协同需求

对于复杂装备研制而言，其核心解决的课题就是如何在统一数据平台下描述需求—系统架构—机械结构–管路结构—电气设计—软件设计等对象之间的参数化，规格化和追溯性问题，以及智能化设计知识的应用。

一、管路设计及多专业协同

管路系统设计内容包括：需求管理及总体架构协同、管路流程原理设计、管路三维系统设计及加工准备、管路设计-仿真的一体化同步，以及贯穿全流程的知识工程应用。

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01. 2D管路布局

原理图驱动的管路设计可以在任何修改中都能确保设计意图。

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管路布局定义
02. 三维布管设计

依据原理设计意图实现在线统一的三维管路详细设计。

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管线三维布局
03. 管路协同设计

基于产品原理图设计功能进行管线原理图定义，能使用管线原理图设计直接驱动生产三维详细设计。

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管路协同设计
二、电气设计及多专业协同

电气设计协同实现从需求管理、功能分析、电气逻辑定义、2D/3D系统架构设计、3D线束设计到生产加工的完整线束研发过程，以原理图驱动三维设计，二维展平与三维设计同步管理。

01. 电气系统的原理图设计

自动捕捉属性及技术参数，从初期设计到详细原理设计，整合从逻辑到物理全过程的设计过程。

布线逻辑设计

同步电气原理图设计至电气3D设计，提升电气系统质量和数据连续性，优化电气3D线束通道/线缆通道的精度。

三维布线设计

通过线束实现多个设备的连接，构成完整的复杂机电产品。

电气协同设计

将3D线束展平到2D平面，优化布线制作准备整体布局，生成自动标注的全尺寸图纸。

线束展平
02. 机械设计与电气设计的有效协同

MCAD与ECAD的协同设计，在设计阶段发现硬件与结构件的装配与干涉关系，提升三维产品设计准确性和可视化效果。

三、软件设计及管理

复杂装备设计中，对软件开发整个过程进行有效的组织和管理，涉及到软件的架构、逻辑设计、编码、追溯、版本管理等。

01. 软件架构设计

软件架构是从功能层自动生成的，电子和电气部件及其功能决定了软件的架构和逻辑。

软件架构设计
02. 软件逻辑设计

在将描述的软件组件开发到软件架构之前，我们需要使用UML工具进行软件设计。

软件逻辑设计
03. 软件设计过程可追溯性

软件工程师在设计可交付成果和技术规范之间创建可追溯性。

软件设计端到端追溯
04. 提供源代码和构建代码

软件发布时链接到当前的开发过程，管理软件组件的源代码及其关联的UML类、预览源代码内容。

软件代码管理
多学科协同研制为企业提供源动力

达索系统3DEXPERIENCE平台能够基于3D数字模型和单一数据源的系统应用模式，构建一个由结构、电子、电气和软件控制组成的研制系统，实现多专业实时在线和数据共享，提高产品研制效率，为企业提供持续发展的源动力。


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数字化赋能企业转型（二）｜系统工程与正向设计为企业提供源动力​

数字化赋能企业转型（三）｜基于MBD的数字化工艺赋能企业制造转型

数字化赋能企业转型（四）｜企业级项目管理在工业装备行业的应用

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